工信部:部分企业没得到许可就宣传量产车搭载L3级自动驾驶
9 月 28 日消息 2020 年 9 月 27-30 日,2020 世界新能源汽车大会在海口举行。
在 9 月 28 日下午举行的以 “新能源汽车可持续发展与全球开放合作”为主题的全体大会上,工业和信息化部副部长辛国斌表示,行业发展要坚持循序渐进,L1-L5 级自动驾驶不能一蹴而就,要尊重技术规律,“目前不少新上市的车型搭载了 L1-L2 的自动驾驶系统,这是现阶段比较合理的做法。但是有些企业还没有得到法律法规许可,没有经过充分试验情况下,对外宣称是 L3 级以上的高级自动驾驶装上量产车,这不太严谨。”辛国斌表示,一定要把安全放在第一位,技术要经过各种场景使用环境的测试验证,同时要得到法律法规的授权许可。
此外,辛国斌表示,要实现完全自动驾驶,除了技术创新还需要把通信基础设施建设好,法律法规制定上达成高度共识,共同推动产业发展。
随着 2022 年股比政策放开,辛国斌认为,中国品牌汽车将面临更大的市场压力,“中国品牌乘用车 2017 年市场占比 43.9%,2019 年下滑到 39.2%,今年 1-8 月下滑到 36.2%,中国品牌的竞争力还有待提高。”了解到,辛国斌表示,中国汽车产业机遇在新能源汽车和智能网联汽车,同时还提升产业链竞争力,实现品牌向上。
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