工信部：部分企业没得到许可就宣传量产车搭载L3级自动驾驶
9 月 28 日消息 2020 年 9 月 27-30 日，2020 世界新能源汽车大会在海口举行。
在 9 月 28 日下午举行的以 “新能源汽车可持续发展与全球开放合作”为主题的全体大会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，行业发展要坚持循序渐进，L1-L5 级自动驾驶不能一蹴而就，要尊重技术规律，“目前不少新上市的车型搭载了 L1-L2 的自动驾驶系统，这是现阶段比较合理的做法。但是有些企业还没有得到法律法规许可，没有经过充分试验情况下，对外宣称是 L3 级以上的高级自动驾驶装上量产车，这不太严谨。”辛国斌表示，一定要把安全放在第一位，技术要经过各种场景使用环境的测试验证，同时要得到法律法规的授权许可。
此外，辛国斌表示，要实现完全自动驾驶，除了技术创新还需要把通信基础设施建设好，法律法规制定上达成高度共识，共同推动产业发展。
随着 2022 年股比政策放开，辛国斌认为，中国品牌汽车将面临更大的市场压力，“中国品牌乘用车 2017 年市场占比 43.9%，2019 年下滑到 39.2%，今年 1-8 月下滑到 36.2%，中国品牌的竞争力还有待提高。”了解到，辛国斌表示，中国汽车产业机遇在新能源汽车和智能网联汽车，同时还提升产业链竞争力，实现品牌向上。
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